Napisane przez admin w Piątek, 30 styczeń 2009
YZF-R6
YZF-R6 jest naszpikowany technologią z Mistrzostw Świata MotoGP i zabierze Cię na wyżyny sportu motocyklowego. Ten motocykl został zaprojektowany, by ulepszyć interakcję między człowiekiem a maszyną. Otrzymujesz pakiet najnowszych technologii prosto z toru wyścigowego: YCC-T – Elektronicznie sterowana przepustnica oraz YCC-I elektronicznie kontrolowana długość kolektorów dolotowych. Dodatkowo ulepszone zawieszenie wspomaga stabilne prowadzenie w zakrętach.

| YZF-R6 |
|
- Wysoko-obrotowy silnik supersport
- 129 KM przy 14.500 obr/min, 65,8 Nm przy 11.000 obr/min
- Technologie YCC-T i YCC-I
- Kompresja 13:1
- Sprzęgło antyhoppingowe
- Ultra-nowoczesna rama aluminiowa
|
|
 |
|
| Typ silnika: |
Chłodzony cieczą, 4-suw, rzędowy silnik, 16-zaworów, DOHC |
| Pojemność skokowa: |
599 cm3 |
| Średnica x skok tłoka: |
67,0 x 42,5 mm |
| Stopień sprężania: |
13,1 : 1 |
| Moc maksymalna: |
94,9 kW (129 KM) @ 14.500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy: |
65,8 Nm (6,7 kg-m) @ 11.000 obr/min |
| Smarowanie: |
Mokra miska olejowa |
| Gaźnik: |
Wtrysk paliwa |
| Sprzęgło: |
Mokre, wielotarczowe |
| Układ zapłonowy: |
TCI |
| Starter: |
Elektryczny |
| Układ przeniesienia napędu: |
Sekwencja, 6-biegowa |
| Przeniesienie napędu: |
Łańcuch |
| Pojemność zbiornika paliwa: |
17,3 l |
| Pojemność zbiornika oleju: |
3,4 l |
|
 |
|
| Podwozie: |
Aluminiowa Deltabox, tylna część ramy ze stopów magnezu |
| Zawieszenie przód: |
Widelce teleskopowe, Ø 41 mm |
| Skok zawieszenia przód: |
115 mm |
| Zawieszenie tył: |
Wahacz |
| Skok zawieszenia tył: |
120 mm |
| Kąt główki ramy |
24º |
| Wyprzedzenie koła |
97 mm |
| Hamulec przód: |
Podwójne tarcze, Ø 310 mm |
| Hamulec tył: |
Pojedyncza tarcza, Ø 210 mm |
| Opona przód: |
120/70 ZR17M/C (58W) |
| Opona tył: |
180/55 ZR17M/C (73W) |
|
 |
|
| Długość (mm): |
2040 mm |
| Szerokość (mm): |
705 mm |
| Wysokość (mm): |
1100 mm |
| Wysokość siedzenia (mm): |
850 mm |
| Rozstaw osi (mm): |
1380 mm |
| Min. prześwit (mm): |
130 mm |
| Masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy (kg): |
185 kg |
|
Sprawdź Także Następujące Wpisy:
Najaktywniejsze Wpisy:
Brak Komentujących Ten Wpis
Zostaw Swój Komentarz Poniżej