WR250X

Yamaha ma reputację marki przekraczającej granice technologii. Było tak w przypadku legendarnej YZF-R1 a teraz w przypadku nowego motocykla WR250X. Jest to motocykl będący bezkompromisową konstrukcją supermoto bazujacą na technologii WR-F oraz YZ-F stworzonych dla ekstremalnej zabawy w warunkach miejskich. Wysokoobrotowy silnik, aluminiowa rama oraz wyścigowe zawieszenie pozwalają na ekstremalną jazdę oraz umożliwiają rozwijanie Twoich umiejętności.

Cena 29.900,00 PLN
WR250
Cechy
  • Osiągi supermoto
  • Wysokoobrotowy silnik z tytanowymi zaworami
  • Aluminiowa rama
  • 17-calowe koła
Silnik
Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy,4-zaworowy DOHC
Pojemność skokowa: 250 cm3
Średnica x skok tłoka: 77,0 x 53,6 mm
Stopień sprężania: 11,8 : 1
Moc maksymalna: 22,6 kW (30,7 KM) @ 10.000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 23,7 Nm (2,42 kg-m) @ 8.000 obr/min
Smarowanie: Mokra miska olejowa
Gaźnik: Wtrysk paliwa
Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe
Układ zapłonowy: TCI
Starter: Elektryczny
Układ przeniesienia napędu: Sekwencyjna, 6-biegowa
Przeniesienie napędu: Łańcuch
Pojemność zbiornika paliwa: 7,6 l
Pojemność zbiornika oleju: 1,5 l
Podwozie
Podwozie: Kołyskowa
Zawieszenie przód: Widelce teleskopowe
Skok zawieszenia przód: 270 mm
Zawieszenie tył: Wahacz
Skok zawieszenia tył: 265 mm
Kąt główki ramy 25º 20′
Wyprzedzenie koła 76 mm
Hamulec przód: Pojedyncza tarcza, Ø 250 mm
Hamulec tył: Pojedyncza tarcza, Ø 230 mm
Opona przód: 110/70R17M/C 54H
Opona tył: 140/70R17M/C 66H
Wymiary
Długość (mm): 2115 mm
Szerokość (mm): 810 mm
Wysokość (mm): 1190 mm
Wysokość siedzenia (mm): 895 mm
Rozstaw osi (mm): 1425 mm
Min. prześwit (mm): 265 mm
Masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy (kg): 136 kg

Sprawdź Także Następujące Wpisy:

Najaktywniejsze Wpisy: