FZ1 ABS - Poważna moc
FZ1 urodził się do życia na ulicy – jest zwarty, muskularny oraz gotowy na wszystko. Silnik prosto z modelu R1 jest napakowany mocą z ogromnym momentem obrotowym w średnim zakresie obrotów, a aluminiowa rama zapewnia prowadzenie w stylu supersport. Cokolwiek będzie się działo na ulicy - Ty tu dowodzisz. ABS w standardzie.
Cena 45.900,00 PLN Cena 32.900,00 PLN(Model 2008
)
|
FZ1 ABS
|
|
- 1000-centymetrowy motocyjkl Naked
- Ekstremalne doznania z jazdy
- Duża moc
- Silnik bazujący na R1
- Rama aluminiowa
- ABS w standardzie
|
|
 |
|
| Typ silnika: |
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC |
| Pojemność skokowa: |
998 cm3 |
| Średnica x skok tłoka: |
77,0 x 53,6 mm |
| Stopień sprężania: |
11,5 : 1 |
| Moc maksymalna: |
110,3 kW (150 KM) @11000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy: |
106,0 Nm (10,8 kg-m) @ 8000 obr/min |
| Smarowanie: |
Mokra miska olejowa |
| Gaźnik: |
Wtrysk paliwa |
| Sprzęgło: |
Mokre, wielotarczowe |
| Układ zapłonowy: |
TCI (cyfrowy) |
| Starter: |
Elektryczny |
| Układ przeniesienia napędu: |
Sekwencyjna, 6-biegowa |
| Przeniesienie napędu: |
Łańcuch |
| Pojemność zbiornika paliwa: |
18 l |
| Pojemność zbiornika oleju: |
3,8 l |
|
 |
|
| Podwozie: |
Aluminiowe |
| Zawieszenie przód: |
Widelce teleskopowe |
| Skok zawieszenia przód: |
130 mm |
| Zawieszenie tył: |
Wahacz |
| Skok zawieszenia tył: |
130 mm |
| Kąt główki ramy |
25º |
| Wyprzedzenie koła |
109 mm |
| Hamulec przód: |
Podwójna tarcza, Ø 320 mm |
| Hamulec tył: |
Pojedyncza tarcza, Ø 245 mm |
| Opona przód: |
120/70 ZR17M/C (58W) |
| Opona tył: |
190/50 ZR17M/C (73W) |
|
 |
|
| Długość (mm): |
2140 mm |
| Szerokość (mm): |
770 mm |
| Wysokość (mm): |
1060 mm |
| Wysokość siedzenia (mm): |
815 mm |
| Rozstaw osi (mm): |
1460 mm |
| Min. prześwit (mm): |
135 mm |
| Masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy (kg): |
221 kg |
|
Sprawdź Także Następujące Wpisy:
Najaktywniejsze Wpisy:
Brak Komentujących Ten Wpis
Zostaw Swój Komentarz Poniżej